Wetterlage in Europa
Freitag, 26.04.2024 (13 Uhr)
Ein Tief über dem Baltikum lenkt feuchte und kühle Luft nach Mitteleuropa, in der sich gebietsweise wieder Regen-, Schnee- und Graupelschauer bilden. Auch im Westen Europas und über der Nordhälfte der Iberischen Halbinsel bleibt es wechselhaft. In Italien und an der Adria kommt es ebenfalls zu Regenschauern. Am östlichen Mittelmeer zeigt sich das Wetter freundlicher, und bei wechselnder Bewölkung ist es trocken. Über die Balearen ziehen einige Wolkenfelder, Regen fällt aber kaum.
Wetterlage Archiv
-
Do, 25.04.2024 -
Mi, 24.04.2024 -
Di, 23.04.2024 -
Mo, 22.04.2024 -
So, 21.04.2024 -
Sa, 20.04.2024 -
Fr, 19.04.2024 -
Do, 18.04.2024 -
Mi, 17.04.2024 -
Di, 16.04.2024 -
Mo, 15.04.2024 -
So, 14.04.2024
Um sich die Wetterlage für einen anderen Tag anzeigen zu lassen, geben Sie bitte hier das gewünschte Datum ein.
Wetterlage Vorhersage
Was bedeuten die Symbole auf den Karten?
Eine Linie mit Dreiecken stellt eine Kaltfront dar, d. h. kalte Luft dringt gegen warme Luft vor. Dazu gibt es noch die Warmfront als Linie mit Halbkreisen, bei der sich die warme Luft gegen vorgelagerte kalte Luft in Bewegung setzt. Da die warme Luft leichter ist als die kalte Luft, gleitet sie langsam auf die kalte Luft auf. Die dritte meteorologische Front ist die Okklusion, praktisch ein Zusammenschluss aus Kalt- und Warmfront. Sie wird durch eine Kombination von Dreiecken und Halbkreisen markiert. Die Kaltfront ist schneller als die Warmfront und holt diese im Laufe der Entwicklung des Tiefdruckgebietes ein, so entsteht die Okklusion.
In der Europa-Bodenkarte sind zudem rote Warm- und blaue Kaltluftpfeile eingetragen, die die Bewegung von warmer und kalter Luft kennzeichnen. Bei den dünnen schwarzen Linien handelt es sich um Isobaren, Linien gleichen Luftdrucks. Je dichter die Isobaren beisammen liegen, desto stärker weht der Wind in dieser Region. Aus der Lage der Hoch- und Tiefdruckgebiete kann man zudem die Windrichtung ermitteln, im Tief weht der Wind gegen den Uhrzeigersinn, im Hoch mit dem Uhrzeigersinn. Beispielsweise können Segler aus dieser Karte die zu erwartende Windrichtung und -geschwindigkeit ablesen.
