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Die Tabelle zeigt die uns von den Straßenbauverwaltungen der Länder übermittelten Daten der Glättemeldeanlagen, mit deren Sensorik die Parameter unmittelbar auf, in und an der Fahrbahn erfasst werden. Von den Stationen liegen rund um die Uhr viertelstündige Werte wie Straßenzustand, Niederschlag, Luftfeuchte, Temperatur, Belagstemperatur oder Wind vor. Die Daten der Glättemeldeanlagen stellen ungeprüfte Messungen dar und spiegeln nicht die Verhältnisse auf einem größeren Straßenabschnitt wider. Die Glättemeldeanlagen dienen der Aufrechterhaltung der Sicherheit des Verkehrs sowie zur Minderung von Umweltbelastungen beim Streumitteleinsatz. Auf den zeitweisen oder kompletten Ausfall von Daten an einzelnen Stationen hat WetterKontor leider keinen Einfluss.

Glättemeldeanlagen Bremen 23.11.2024 / 01:15

Sortierung der Tabellenwerte durch Klick in die Spaltenköpfe.

  • GMA 
    Straße 
    Temp.
    [°C]
    Taupunkt
    [°C]
    RH
    [%]
    Wind-
    richtung
    Windmittel
    [km/h]
    Windböen
    [km/h]
    [°C] [°C] [%] [km/h] [km/h]
    Varreler Baeke B75E 1,1 -1,1 85
    Stephani-Bruecke B75E
    Nordwest-Knoten B75E
    Meyenburg A27N -0,3 -2,5 85
    Lesumer Bruecke A27S
    Hemelinger Weserbruecke A1S
    Bremer Kreuz A27S 1,6 -2 77
  • GMA 
    Straße 
    Niederschlag
    [l/m2]
    Niederschlagsart
    Niederschlags-
    intensität
    Sichtweite
    [m]
    [l/m2] [m]
    Varreler Baeke B75E 0 - -
    Stephani-Bruecke B75E unbekannt -
    Nordwest-Knoten B75E unbekannt -
    Meyenburg A27N 0 - -
    Lesumer Bruecke A27S unbekannt -
    Hemelinger Weserbruecke A1S 0 - -
    Bremer Kreuz A27S 0 - -
  • GMA 
    Straße 
    Belags-
    temp.
    [°C]
    Straßen-
    zustand
    Bodentemp
    (-10cm)
    [°C]
    Bodentemp
    (-30cm)
    [°C]
    Wasserstand
    [mm]
    [°C] [°C] [°C] [mm]
    Varreler Baeke B75E -1,3 trocken -0,2 0
    Stephani-Bruecke B75E
    Nordwest-Knoten B75E
    Meyenburg A27N 0,4 trocken 0,7 3,2 0
    Lesumer Bruecke A27S
    Hemelinger Weserbruecke A1S
    Bremer Kreuz A27S 0,3 trocken 1,2 3,8 0

Datenquelle: BMVBS und Straßenbauverwaltungen der Länder

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